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Par le hublot de la navette de transport, Benkana regardait la voute Ă©toilĂ©e de lâUnivers oĂč lâExode allait bientĂŽt s’engouffrer.
Elle reconnaissait de nombreuses configurations dâĂ©toiles parmi celles qui se prĂ©sentaient Ă ses yeux: la formation du Kalmot aux deux supernovas (les plus gros gisements de lithium se trouvaient lĂ -bas ), les somptueux nuages de poussiĂšre dâHelmut IV ( la pouponniĂšre dâĂ©toiles ), et bien sĂ»r les âvoisinesâ du Soleil de MaterOne, Ă quelques centaines dâannĂ©e lumiĂšre, les Ă©toiles AdĂ©nor et Octava.
Certes, pour un commandant de vaisseau spatial, câĂ©tait une obligation de savoir reconnaitre la majeure partie de lâenvironnement stellaire autour de MaterOne, ( bien quâĂ la premiĂšre transition multispaciale ce dĂ©cor allait changer radicalement vu les distances parcourues, mais il y a des traditions dans la marine, c âest comme çà ..!), cependant Benkana Ă©tait tout dâabord cartographe (son mĂ©tier originel), avant de grimper les Ă©chelons durant la rĂ©volution Castiks.
Un sourire se dessina sur ses lĂšvres: les hauts personnages quâelle allait rencontrer avaient Ă©crit lâHistoire plus ou moins proche de cette rĂ©volution ! Les plus hauts faits dâarmes de la pĂ©riode avaient impliquĂ© de prĂȘt ou de loin au moins une de ces personnes, et en fin de compte la Commandant Aurora Benkana ne dĂ©rogeait pas Ă la rĂšgle, sâĂ©tant elle-mĂȘme alors couverte de gloire..
Se dessinant sur le clair de terre de MaterOne, on pouvait apercevoir les silhouettes des cuirassés qui surveillaient discrÚtement le bon déroulement des opérations, pour le compte du nouveau gouvernement Castiks. Prudence est mÚre de toutes les suretés comme on dit..
La navette amorça son virage pour se prĂ©senter dans lâaxe de la piste d’appontage du transporteur n°1, ce faisant elle Ă©tala sous les yeux de la commandant les feux de la station d’accueil principale de MaterOne, â Maman Loloâ.
AurĂ©olĂ©e de milliers dâĂ©toiles bien plus animĂ©es que celles de lâEspace tout autour, Maman lolo brillait comme un phare oĂč grouillerait des centaines dâinsectes attirĂ©s par sa lumiĂšre, prĂ©sentement les vĂ©hicules de transport, ravitaillement, surveillance, rĂ©parations auxquels sâajoutaient les vaisseaux en approvisionnement eux-mĂȘmes, quâils soient cargos, vĂ©hicules de croisiĂšres, tourisme, transports…
Et la prĂ©sence, accostĂ©s Ă deux de ses docks, de Transporteurs de lâExode nâĂ©tait Ă©videment pas faite pour calmer lâactivitĂ©!
Les prĂ©paratifs du voyage allaient bon train: aprĂšs 50 heures de travail ininterrompu, on annonçait enfin pour proche la clĂŽture de lâapprovisionnement des transporteurs n°2 et 5. Ce serait ensuite le tour des transporteurs n°1 et n°3, puis celui des n° 4 et 6. Le transporteur n°7 de Benkana terminerait les 8 jours et quelques heures prĂ©vues Ă cet Ă©gard, et le grand dĂ©part final devrait normalement avoir lieu de lendemain.
Il Ă©tait dommage que seuls deux docks pouvaient ĂȘtre mis simultanĂ©ment Ă disposition dâun Ă©vĂšnement si inhabituel et dâune telle importance, mais Maman lolo ravitaillait rĂ©ellement plus des deux-tiers du transport spatial de MaterOne, et elle nâavait que quatre docks! DĂ©jĂ la seule prĂ©sence de lâExode avait dĂ©cuplĂ© lâactivitĂ© de la station d’accueil n°2, celle de lâautre cotĂ© de lâorbite de MaterOne, plus modeste mais qui arrivait Ă contenir le surplus avec un roulement frĂ©nĂ©tique de ses Ă©quipes..
Les parois du hangar du transporteur n°1 emplirent lâespace visuel du hublot et la ramenĂšrent Ă la rĂ©union qui allait avoir lieu Ă bord, et qui justifiait son Ă©loignement momentanĂ© de son Transporteur.
La premiĂšre rĂ©union de bord du conseil suprĂȘme de lâExode, les Septs commandants des sept vaisseaux Transporteurs…
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